侯江:强行加塞

2019-09-03 10:15:09 来源:龙腾hga010网址|免费注册 点击量:11317 分享到:

QQ截图20190903101425.png

近期,北京交管部门在二环路推出一系列道路优化升级举措,规范进出口路段及沿线辅路的交通秩序。二环路已有10个出口完成了相关改造,增设了路边实线标线和电子眼,用以确保各出口的秩序。目前环路其他出口的相关改造仍在继续进行。凡在出入口附近压着实线加塞、强行的司机,极大可能会付出每次100元、记三分的代价。

常走环线的司机都知道,在各环线主路的出口,守规矩的车辆常常要在出口之前、在一条车行线里排长队。首先当然是车流量大,这是客观事实;其次,让人气愤的是,不顾规则、不想排队、强行压实线加塞的车太多。

强行加塞,首先对排队等待的司机不公平;其次,在出口拥堵的情况下,另外几条车道上的车被逼得不得不紧靠最里侧的一两条道行驶,严重影响通行速度。

加塞,是令人痛恨的损人利己行为,甭管是超市购物、银行办事、食堂打饭,插队抢先,自己省时间了,可是守规矩排队的人,需要付出更多的时间成本。如果有人看不过去打抱不平,还容易造成冲突和混乱,更降低办事效率。这和行车的道理完全一致。

只有规则的威力显现,才能让那些无视规则、无视他人利益的人有所忌惮。罚款、罚分只是管理手段,让更多的人敬畏规则、自觉遵守交通法规,尽量减少拥堵发生的机会,让所有人都能得到出行效率的最大化,才是此次改造的最终目的。

有严格的规则,才有好走的路。一路畅通的前提,是每一位司机都能严守规则,严格自律。


分享到: 编辑:张萌萌

相关新闻